凯雷德是凯迪拉克汽车主打产品一款全规格SUV车系，该款车系配用了一台6.2L V8自吸柴油发动机。网上车市从美国媒体carscoops获知，凯雷德将换搭一台3.0T双涡轮柴油发动机。这台“排量小”柴油发动机驱动力彻底能够 匹敌该款车系，换搭3.0T的新汽车预估会在今年发布，并有希望与目前凯迪拉克汽车的取名规律性开展统一，改名为XT8。
| 3.0T柴油发动机驱动力配对6.2L柴油发动机 | ||||||
| 柴油发动机 | 3.0T V6 | 6.2L V8 | 误差 | |||
| 排气量（L） | 3.0 | 6.2 | -3.2 | |||
| 进气口方式 | 双涡轮 | 自吸 | - | |||
| 至大功率（kW） | 298 | 301 | -3 | |||
| 最高值扭距 | 543 | 565 | -22 | |||
| 制作表格：网上车市 www.cheshi.com | ||||||
凯雷德精准定位大中型全规格SUV，即将换搭的3.0T双涡轮柴油发动机早已配用在CT6以上，具有了缸内直喷、小惯性力涡轮增压及其断缸等技术性，至大功率为298kW，最高值扭距做到了543Nm，既出示了充裕的驱动力，又确保了汽柴油合理性。对比该款车系所配用的6.2L V8大马力自吸柴油发动机，驱动力主要参数相距并不大。
现阶段凯迪拉克汽车早已在车系取名上选用了全新升级的体制，换搭3.0T柴油发动机的新凯雷德也有希望应用新姓名。现阶段凯迪拉克汽车主打产品商品合理布局有"CT"、"XT"2个车系系列产品，“CT”意味着了小汽车车系，“XT”意味着了SUV车系。英文字母以后则是数据，表明着车系级別，数据越大级別越高，比如主打产品中小型SUV就取名为XT5。先前通用汽车公司已在华申请注册了XT8的商标logo，但并沒有申请注册XT9，这款凯迪拉克汽车主打产品级別最大的SUV新凯雷德有希望以XT8取名。
| 凯雷德将换搭的3.0T柴油发动机驱动力更强 | ||||||
| 车系名字 | 凯雷德 | GLS | 误差 | |||
| 排气量（L） | 3.0 | 3.0 | 0 | |||
| 进气口方式 | 涡轮增压器 | 涡轮增压器 | - | |||
| 至大功率（kW） | 298 | 245 | 53 | |||
| 最高值扭距（Nm） | 543 | 480 | 63 | |||
| 制作表格：网上车市 www.cheshi.com | ||||||
凯雷德将在今年迈入中后期换代，3.0T版本号车系有希望随换代车系发售。新车发布后，将与新款奔驰GLS及其凌志雷克萨斯LX等同于级別车系市场竞争。对比新款奔驰GLS所配用的3.0T双涡轮柴油发动机，凯雷德将换搭的3.0T柴油发动机驱动力更强。（网上车市 17年4月22日 北京市报导）